Ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm 2014, Exciter 150 đã đem lại diện mạo hoàn toàn mới cho cái xe côn tay dưới 150cc. Xe có thay đổi đáng nói so có dòng anh em là exciter 135. Exciter 150 dùng phong cách thể thao, hầm hố hơn.
mang tem xe hoàn toàn mới, càng khẳng định vị trí vua đường phố của Yamaha Exciter 150, yêu thích có những biker trẻ trung, ưa thích tốc độ cộng có sự vận hành hơi đỉnh của xe. Xe mang 3 màu tem, cộng dùng động cơ 150cc, 15 mã lực, buộc phải buộc phải đề cập đây là dòng underbone mạnh nhất ở Việt Nam hiện nay.
Dù thế, pô độ cho exciter 150 vẫn là điều mà anh em biker mê say tốc độ yêu cầu tìm cho chiến mã của mình. kiểu dáng, máy móc, đã mọi quá tuyệt rồi. Duy chỉ với tiếng pô là cần thay đổi. Hãng xe Nhật ko đánh mạnh vào điểm này.
Hai hãng pô độ mê say dùng Exiter 150 là Akrapovic và Yoshimura.
Để được tư vấn cũng như test pô độ cho exciter 150, hãy shop với cửa hàng uy tín shop Minh Quân.
Thông tin thêm : pô độ cho SH125
mang tem xe hoàn toàn mới, càng khẳng định vị trí vua đường phố của Yamaha Exciter 150, yêu thích có những biker trẻ trung, ưa thích tốc độ cộng có sự vận hành hơi đỉnh của xe. Xe mang 3 màu tem, cộng dùng động cơ 150cc, 15 mã lực, buộc phải buộc phải đề cập đây là dòng underbone mạnh nhất ở Việt Nam hiện nay.
Dù thế, pô độ cho exciter 150 vẫn là điều mà anh em biker mê say tốc độ yêu cầu tìm cho chiến mã của mình. kiểu dáng, máy móc, đã mọi quá tuyệt rồi. Duy chỉ với tiếng pô là cần thay đổi. Hãng xe Nhật ko đánh mạnh vào điểm này.
Hai hãng pô độ mê say dùng Exiter 150 là Akrapovic và Yoshimura.
Để được tư vấn cũng như test pô độ cho exciter 150, hãy shop với cửa hàng uy tín shop Minh Quân.
Thông tin thêm : pô độ cho SH125
0 nhận xét:
Đăng nhận xét